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經(jīng)常聽到客戶提到盤剎和鼓剎，但大部分的客戶對兩個剎車并不是很了解，程力專汽陳經(jīng)理來為您解析，具體如下：
危險品車碟式剎車散熱優(yōu)勢明顯，特別是家用車和危險品車上用的比較多，剎車碟片多數(shù)以鋼制材料為主，一些性能車和超跑會采用全碳材質(zhì)或者陶瓷材質(zhì)。因為其散熱非常快，在連續(xù)剎車過程中具有明顯的優(yōu)勢，特別是下坡路段，連續(xù)多次剎車后仍然會保持足夠的剎車制動力。鼓剎在相同情況下會出現(xiàn)比較嚴重的制動力的熱衰減，會感覺剎車無力，甚至?xí)霈F(xiàn)剎車失靈的隱患。所以一般市面上的車基本都使用碟式剎車。
鼓剎整體處于封閉的空間內(nèi)，剎車片在受力時與制動鼓接觸，通過摩擦進行制動，而且摩擦面積比碟剎大，所以制動力也大，因此在自重比較大的貨車和客車上的使用頻率比較高。但是由于其散熱性能很差，因此存在制動失效的隱患，特別是在下坡的時候。危險品車定制廠家：13872880150陳經(jīng)理/18372237788楊經(jīng)理，公司網(wǎng)站：www.lpdq.com.cn，程力專汽愿竭誠為您服務(wù)！所以使用鼓剎的大型車輛一般都帶有剎車噴淋裝置，其作用就是噴水給鼓剎降溫。不過鼓剎被廣泛應(yīng)用在大型車輛上也不是沒有原因，一是成本比較低，而且維護起來也不是很貴。但是如果碟剎的價格和鼓剎差不多，估計也不會有人選擇鼓剎了。
值得一提的是國內(nèi)危險品車因其特殊性全部使用的碟剎。無論是碟剎和鼓剎，司機朋友們在駕駛車輛時都應(yīng)多加注意安全！
