五一過(guò)后，很多企業(yè)都開(kāi)始忙碌起來(lái)！運(yùn)輸安全要注意！近日，河北省唐山某街道，一輛白色廂式貨車內(nèi)有明火在燒，火苗躥出車廂外，車輛上方冒起黑煙。該貨車停在路旁，火已燒到車頂，蔓延至整個(gè)車身。該輛廂式貨車內(nèi)當(dāng)時(shí)裝載著煤氣罐�，F(xiàn)初步查明，事發(fā)時(shí)煤氣泄漏，打開(kāi)車廂門(mén)時(shí)突然起火，造成周邊多名群眾受傷，隨后司機(jī)將車輛開(kāi)到郊區(qū)空曠區(qū)域。
  該車已導(dǎo)致15人受傷，車輛已燒毀，用普貨運(yùn)輸危貨損失慘重，這一事例給我們慘重的教訓(xùn)：切記不用用普貨運(yùn)輸危貨！危貨運(yùn)輸專車專用是必然趨勢(shì)。程力專汽提醒您危險(xiǎn)品運(yùn)輸要注意如下事項(xiàng)：

  1）基本要求
 運(yùn)輸液化石油氣瓶的單位（個(gè)人）必須到當(dāng)?shù)叵�防部門(mén)申辦易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證，運(yùn)輸氣瓶的車輛應(yīng)配置危險(xiǎn)品標(biāo)志燈和標(biāo)志牌，司機(jī)和押運(yùn)人員應(yīng)接受消防監(jiān)督部門(mén)培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后領(lǐng)取安全培訓(xùn)證（有的地區(qū)稱上崗證）。運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)應(yīng)隨身攜帶兩證，車輛配置兩標(biāo)志，根據(jù)車型大小還應(yīng)配帶1至2具干粉滅火器。汽車進(jìn)出液化氣站應(yīng)在排氣管上安裝防火帽（阻火器），防火帽可由車主配置，也可由液化氣站配置。
  2）裝車要求
  裝車時(shí)應(yīng)做到五不裝，一是漏氣瓶不裝，二是超重（超裝）瓶不裝，三是超期使用的氣瓶不裝，四是汽車超載不裝，五是不混裝其他貨物，尤其不能混裝氧氣、氯氣等氧化性物品。另外，15kg氣瓶立放裝車時(shí)不能超過(guò)兩層，保證上層的瓶體橫向中線在汽車廂板上沿以下，并進(jìn)行必要的捆扎，防止運(yùn)輸中氣瓶滾落。
   3）運(yùn)輸要求
  運(yùn)輸時(shí)主要注意以下三點(diǎn)，一是盡量避開(kāi)人流車流密集的道路；二是不要在重要建筑物和人員密集地點(diǎn)停放；三是行駛中盡量不要急剎車。
   4）意外情況的緊急處置
 液化石油氣運(yùn)輸意外主要有漏氣和著火兩種情況。漏氣又有以下五種情況，一是角閥關(guān)閉不嚴(yán)，從瓶嘴漏氣；二是角閥盤(pán)根沒(méi)能壓緊，從盤(pán)根壓緊螺帽處漏氣；三是由于閥座、閥芯或閥桿有缺陷，使角閥不能關(guān)嚴(yán)而漏氣，四是角閥與瓶體緊固不嚴(yán)而漏氣；五是體側(cè)鋼材或焊縫有缺陷有砂眼或裂縫而漏氣。對(duì)于第一、第二兩種情況的漏氣

只要關(guān)緊角閥漏氣就可以制止。漏氣制止后，可繼續(xù)運(yùn)輸，不過(guò)第二種情況的漏氣氣瓶不能送至用戶使用，應(yīng)將其返回液化氣站，由液化氣站處置。對(duì)于第三至第五種的漏氣，運(yùn)輸人員不得私自處置，應(yīng)迅速將車開(kāi)至就近液化氣站，請(qǐng)液化氣站的專業(yè)人員處置，此種情況下的行車更要避開(kāi)車流和人流密集區(qū)。

  著火主要有以下三種情況，一是從角閥出口的漏氣著火，二是從盤(pán)根壓緊螺帽處漏氣著火，三是從瓶體或其他處漏氣著火。前兩種只要關(guān)嚴(yán)角閥、切斷氣源，火就自滅。若是角閥不能關(guān)閉，或者是第三種著火，應(yīng)將車就近停放在寬闊的地方，將著火氣瓶從車提出，千萬(wàn)不要滅火，使氣瓶處于火焰上噴或側(cè)噴的位置，用少量水不時(shí)地冷卻，讓其燃盡即可。

  要遇有車上數(shù)個(gè)氣瓶爆破起火這種極特殊的情況，并行駛在人流車流密集地區(qū)或重要建筑附近，則千萬(wàn)不要停車，應(yīng)迅速將車開(kāi)至人員稀少地點(diǎn)，并設(shè)法將車弄翻，將氣瓶弄散，然后再脫離現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告火警，并警告群眾不要圍觀。